| Fiat 128 | Fiat 128 | Fiat 128 Rally | Fiat 128 3P | Fiat 128 3P | Fiat X 1/9 | Fiat X1/9 | |
| 1100 ccm | 1300 ccm | 1300 ccm | 1100 ccm | 1300 ccm | 1300 ccm | 1500 ccm | |
| Neupreis ca. DM | 5800,- | 8420,- | 9390,- | 10.750,- | 11.300,- | 11.950,- | |
| Motor Eigenschaften | Frontmotor, 4 Zylinder in Reihe, quer | Mittelmotor, 4 Zylinder | |||||
| in Reihe, quer | |||||||
| Bohrung x Hub in mm | 80 x 55,5 | 86 x 55,5 | 80 x 55,5 | 86 x 55,5 | 86 x 55,5 | 86,4 x 63,9 | |
| Hubraum (ccm) | 1116 | 1290 | 1116 | 1290 | 1290 | 1498 | |
| Verdichtung | 9,2 : 1 | 8,9 : 1 | 9,2 : 1 | 9,2 : 1 | 9,2 : 1 | ||
| max. Leistung PS (kW) | 55 (40,4) | 60 (44,1) | 67 (49,2) | 65 (47,8) | 73 (53,7) | 73 (53,7) | 85 (62,5) |
| max. Drehmoment Nm | 79,4 | 90,2 | 88,2 | 87,3 | 100 | 101 | 118 |
| Motor Bauart Verntilanordnung | schräg, hängend 18° | ||||||
| Nockenwelle | eine obenliegende Nockenwelle | ||||||
| Steuerung | Zahnriemen | ||||||
| Anzahl Hauptlager | 5 | ||||||
| Vergaser | |||||||
| Weber | 32 ICEV 14 / 32 ICEV 13 | 32 DMTR 20 | 32 DMTR 32 | 32 DMTR | 34 DATR | ||
| 7/250 | |||||||
| Solex | C 32 DISA 24 / C 32 DISA 25 | ---------------- | |||||
| Zündkerzen Champion | N 9 Y oder RN 9 Y | N 7 Y oder RN 7 Y | |||||
| Zündfolge | 1 - 3 - 4 - 2 | ||||||
| Elektrische Anlage | |||||||
| Spannung (V) | 12 | ||||||
| Batterie (Ah) | 34 | 45 | |||||
| Generator (A) | 33 | 44 | 45 | ||||
| Kraftübertragung Getriebeübersetzung | Frontantrieb | Heckantrieb | |||||
| 1. Gang | 3,583 : 1 | ||||||
| 2. Gang | 2,235 : 1 | ||||||
| 3. Gang | 1,454 : 1 | ||||||
| 4. Gang | 1,042 : 1 | 0,959 : 1 | 1,042 : 1 | ||||
| 5. Gang | -------------- | 0,863 : 1 | |||||
| RG | 3,714 : 1 | ||||||
| End-Übersetzung | 12 / 53 (Kombi) 15 / 53 | 13 / 53 | |||||
| Räder | |||||||
| Felgen | 4 1/2 J x 13 | 4 1/2 J x 13 | 5 J x 13 | ||||
| oder 5 J x 13 | |||||||
| Reifen | 145 SR-13 | 145 SR-13 / 145 HR-13 | 145 HR 13 | 165/70 SR 13 | |||
| Lenkung | |||||||
| Lenkgehäuse | Zahnstangenlenkung | ||||||
| Anzahl der Lenkrad Umdrehungen | 3,4 | 3 | |||||
| Wendekreis Ø (m) | 10,3 | 9,8 | 10 | ||||
| Bremsen | |||||||
| Vorn: Ø (mm) | Scheiben Ø 227 | ||||||
| Hinten: Ø (mm) | Trommel Ø 185 | Scheiben Ø227 | |||||
| Aufbau - Abmessungen | |||||||
| Anzahl der Plätze | 5 | 4 | 2 | ||||
| Anzahl der Türen | 4, 2 und 3 Coupé | 2 | 2 + 1 | 2 | |||
| Länge (mm) | 3840 - 3870 (Special) | 3886 | 3826 | 3840 | 3970 | ||
| Breite (mm) | 1590 | 1560 | 1590 | ||||
| Höhe (mm) | 1420 | 1390 | 1310 | 1170 | 1180 | ||
| Radstand (mm) | 2448 | 2223 | 2202 | ||||
| Spurweite | |||||||
| vorn (mm) | 1308 1308 (Kombi) | 1325 | 1355 | ||||
| hinten (mm) | 1313 1310 (Kombi) | 1333 | 1350 | ||||
| Kofferaumvolumen (dm3) | 370 (Limousine) und 400 - 1250 (Kombi) | 320 - 920 | vorn 155 / hinten 125 | ||||
| Treib- und Schmierstoffe - Gewichte | |||||||
| Benzintank (l) | 38 | 50 | 49 | ||||
| Motoröl (+ Filter) (kg) | 3,8 | 4,25 | 4,5 | ||||
| Gewicht, fahrbereit (kg) | 785 - 810 (Special 2 T); 805 - 825 | 820 | 850 | 880 | 920 | ||
| (Special 4 T) ; 825 (Kombi) | |||||||
| Leistung | |||||||
| Geschwindigkeit bei 1000 U/min im | 24,4 - 22,5 (Kombi) | 24,4 | |||||
| 4.Gang | |||||||
| Spitzengeschwindigkeit km/h | ~ 140 | ~ 145 | 150 | 150 | 160 | ~ 170 | ~ 180 |
| Verhältnis Gewicht/Leistung | |||||||
| kg / PS | ~ 14,5 | ~ 13,5 | 12,2 | 13 | 11,6 | ||
| kg / kW | ~ 20 | ~ 18,3 | 16,6 | 17,8 | 15,8 | ||
| (Quelle: Presseunterlagen von 1975 Modellvorstellung Fiat 128 3P, sowie div. Rep.-Handbücher) | |||||||